קבריולט S קלאס

חברת MERCEDES BENZ מכינה הופעת בכורה של קבריולט חדשה של הדגם S קלאס.

הרכב יתבסס על קונצפט קאר OCEAN DRIVE אשר הוצג כבר בשנת 2007 הרחוקה בתערוכת

 DETROIT וכעת עובר אל פסי היצור. יש לציין כי הרכב יקבל אותה שורת מנועים כמו הסדאן,

אך ישנן שמועות כי הקבריולט יצויד בשתי דלתות בלבד ו-4 כורסאות ישיבה. אני מזכיר כי

בשנה הקרובה מרצדס מכינים גם את הדגם הבא של ה-S קלאס סדאן ואנחנו צפויים להיווכח

להשקה של שני הדגמים בו זמנית. כעת הרכבים עוברים טסטים אחרונים לפני תחילת היצור

המסחרי. נודע כי הרכב יקבל מנועים משופרים לעומת הדגם הנוכחי עם יותר עוצמה ופחות

מזהמים. הקבריולט צפוי לקבל גג בד מתקפל בשונה מדגם ה-SLK עם גג מתכת האגדי.

כמו כן סלון הרכב צפוי להשתדגר ולהופיע באבזור יוקרתי עוד יותר לעומת הדגם העכשיוי.

נחקה ונראה.

S600 אחרי ביקור בטונינג אטליה LORINSER

טונינג אטליה LORINSER הוציא לאור את הגירסא שלו לדגם MERCEDES BENZ S600.

 על אף שלמרצדס יש את טונינג אטליה משלו בשם AMG אשר מהנדסיו מזה מספר עשורים משפרים

 ללא לאות את דגמי מרצדס בנץ, לא פוסקים ניסיונות (די מוצלחים יש לציין)  מצד חברות טונינג אחרות

 ברחבי גרמניה לשפר עוד יותר את הביצועים של המותג. והפעם נפל לידיהם של מומחי LORINSER

מרצדס S600 בעל מנוע 6 ליטר עם 12 צילינדרים בי-טורבו המפתח 630 כוחות סוס ו-1000NM

של מומנט,האצה של 4,4 שניות מ 0-100 ומהירות מקסימאלית של 250 קמ"ש. אך ב LORINSER

 חשבו כנראה שזה לא מספיק והחליטו לנסות ולשפר עוד יותר את הנתונים והתוצאה היא:

 MERCEDES S70 עם 805 כוחות סוס ויותר מ-1200NM של מומנט המגיע למהירות של 330קמ"ש

ועוד עם הגבלה אלקטרונית. נתונים בהחלט מרשימים, אשר הושגו כתוצאה מהתקנת מגדשי אוויר

 מוגדלים, מערכת פליטה ספורטיבית, הוספת אינטרקולרים, שינויים במבנה הקאמשפטים וכמובן

יחידת בקרה חדשה במחשב המנוע.

חיצונית S600 קיבל קיט אווירודינמי חדש ונצבע בשני צבעים : צהוב ושחור, ספוילר אחורי

וגלגלי 20" Lorinser RSK6 עם צמיגים Yokohama Advan Sport . פנים הרכב גם

כן עבר התאמה מסוימת לרכבים תוצר ידיהם של אנשי LORINSER. עד כה לא פורסם

מחיר הרכב, אלא צוין כי הרכבים הנ"ל ייצרו אך ורק בהזמנה אישית.

MERCEDES BENZ CARS יבוא אישי

CLS63AMG אחרי טיפול אצל מומחי GSC

                  טונינג אטליה גרמני GSC הוציא בימים אחרונים את הגירסא שלו לדגם

  MERCEDES BENZ CLS63AMG שהוא עצמו הגירסא המשופרת של הדגם

ומצויד במנוע 6,3 ליטר עם 525 כוחות סוס ו-700NM של מומנט. אך הקיט של GSC

בשם STEALTH הופך את הרכב למטוס של ממש עם 750 כוח סוס ו-1150NM והאצה

מ 0-100 ב 3.7 שניות. ב GSC הצליחו להגיע לתוצאות כאלה בעזרת  החלפת טורבינות

לחזקות יותר, הוספת אינטרקולר, תיכנות מחדש של שבב ניהול עבודת המנוע ומערכת פליטה

תוצרת עצמית. כמו כן גם מערכת מתלים עברה שינוי מסוים וכעת ניתן לכוון אותה באופן ידני

בעזרת רכיבים מבית KW. בנוסף לכל אלה ב GSC פיתחו גם בודיקיט אווירודינמי המתבטא

 במכסה מנוע חדש עם פתחי אוורור, פגוש קדמי ואחורי חדשים כולל דיפוזור מקארבון בפגוש האחורי.

עכשיו הרכב עומד על גלגלי 20" עם צמיגים 255/30R20 קדמיים ו-295/25R20  אחוריים.

מתיחת פנים ל SLS AMG GT 2013

MERCEDES BENZ הציג באופן רשמי את מודל SLS AMG GT של שנת 2013.

קודם כל השתנה קצת השם של הדגם והוסיפו לו שתי אותיות GT, מבחינה חיצונית ה-SLS

 החדשה לא השתנתה פרט לפנסים ראשיים ואחוריים מוכהים. מה שכן עבר שינוי זה המנוע והגיר,

זה אומנם אותו מנוע של 6.3 ליטר מבית AMG אך כעת הוא מפתח 591 כוחות סוס

( תוספת של כ-20 כ.ס.לעומת הדגם הקודם) ומאיץ מ 0-100 ב 3.7 שניות -שיפור

של עשירית השנייה. המהירות המקסימלית גם גדלה במקצת ומגיעה כעת ל-320 קמ"ש.

ב AMG עבדו גם  על התמסורת בעלת מצמד כפול AMG Speedshift DCT  עם 7 מהירויות

 וטוענים שעכשיו ניתן להעביר את  ההילוכים עוד יותר מהר במצב ידני M. עוד חידוש זה

AMG Ride Control Performance suspension אשר פועלת בשלוש תוכניות:

COMFORT,SPORT ו-SPORT PLUS. למעשה הרכב נהיה עוד יותר

ספורטיבי מבעבר וכל החידושים הנ"ל בטח יוכלו להרגיש רק נהגים מקצועיים על מסלול המרוצים.

מחיר הרכב בגרמניה יחל מ-204000 יורו לדגם קופה ואם בא לכם על הרודסטר תצטרכו להיפרד כבר

מ-213000 יורו עוד לפני הוצאות היבוא. מכירות הרכב אמורות להתחיל כבר בסוף 2013.

סינים רכשו את CARLSSON

CARLSSON-טונינג אטליה גרמני ידוע נרכש השבוע על ידי חברה סינית בשם

 Zhongsheng Group Holdings. הבעלים החדש הינו דילר רכבים גדול מסין ולפי תנאי העסקה

 מחזיק מהיום ב-70% ממניות האטליה. CARLSSON כידוע מתמחה בשיפורי רכבים מבית

MERCEDES BENZ ועד היום כל החלקים לצורך זה יוצרו על אדמת אירופה, אך מנכ"ל החברה

החדשה הואנג אי מבטיח כי מעתה והלאה היצור יעותק באופן הדרגתי לסין. הואנג אי מציין כי החליטו

לרכוש את האטליה לאור הביקוש ההולך וגובר לרכבי יוקרה בקרב תושבי בירת סין בייג'ינג ומוסיף

כי גם בערים גדולות אחרות של סין ניכר ביקוש גובר לשירותים כגון שירותיה של CARLSSON.

 בהקשר זה יש להזכיר כי מנתחי שוק הרכב הגלובלי אחידים בדעה כי סין הינו השוק הגדול הבא לצריכת

מותגי יוקרה לאור צמיחת רמת ההכנסות והחיים של חלק מאזרחי המדינה הענקית.

חלק מעבודות האטליה:

גירסת AMG ל-GL קלאס

השבוע MERCEDES BENZ הציג לראשונה גירסת AMG ל-GL קלאס. נזכיר כי GL  הינו דגם חדש

 יחסית שבזמנו תוכנן כתחלופה לגלנדווגן ולפני כשנה עבר מתיחת פנים מקיפה. כיום מוצע הרכב ב-3 גרסות

דיזל ו-2 גירסות בנזין. עכשיו מצטרף לקבוצה זו גם GL63AMG עם מנוע 5.5 ליטר ביטורבו 557 כוחות

 סוס ו-760 NM של מומנט כל זה משודך לתיבת 7G-TRONIC אוטומטית. יחד הם מאיצים את הרכב

 מ 0-100 ב-4.9 שניות עם מהירות מירבית של 250 קמ"ש עם הגבלה אלקטרונית. כמובן שהרכב מאובזר

 על פי המילה האחרונה כולל כל המערכות שאנחנו מכירים מדגמים פשוטים יותר של הקלאס, בנוסף לכך

  GL63AMG יקבל תוכנת ניהול חדשה למערכת מתלי אוויר AIRMATIC ותוכנית עבודה נוספת לבולמי

 זעזועים SPORT PLUS כאשר גובה המרכב יורד ואפליטודת עבודה של הבולמים מתקצרת מאוד. כמו כן

גם מערכת נגד נטיות בסיבובים חדים ACTIVE CURVE SYSTEM עכשיו תעבוד על פי אלגוריטמים חדשים.

גם פנים הרכב יעוצב על פי המסורת של AMG עם חומרים משובחים, מערכת מולטימדיה מקצועית של

BANG OLUFSEN, כיסאות ספורט, הגה ספורט ועוד שלל תוספות. חיצונית הרכב יקבל חצאית

ספורטיבית, גלגלים בגודל 21" מבית AMG ומערכות בלימה חדשות.

בינתיים לא הוכרז מחיר הרכב אשר צפוי לצאת לשווקים בתחילת 2013 אך ניתן לשאר כי הוא יחצה בקלות

את ה-100 אלף דולר ב- USA, מה שאומר שאצלנו מחירו יהיה סביב המליון.

גירסת GSC לאיך צריך להיראות גלנדווגן

בהשראת המעצבים של AMG שהציגו השבוע בפסטיבל קאן את רכבי מרצדס בנץ צבועים זהב גם אטליה

German Custom Specials הוציא לאור הזרקורים את הגירסא המוזהבת שלו ל G-CLASS האגדי.

היום אולי קשה להאמין אבל בשנות ה-70 הרחוקות הייתה רק גירסא צבאית של הרכב ואף אחד לא חשב

אפילו שיום אחד הוא יהפוך להיות רכב אזרחי יוקרתי. יחד עם זאת עד לאחרונה הרכב נחשב וממוצב

כחיית שטח אכזרית ופתאום השנה AMG הוציא לראשונה את שתי הגירסאות שלו G-63 ו G-65 עם

600 כוחות סוס ו-1000NM של מומנט- רכב שטח החזק ביותר שיוצר אי פעם. ולכן אין זה פלא כי 

GSC החליטו לעצב את הרכב מחדש. נכון להיום האטליה מציע רק את הקיט החיצוני  פלוס מערכת מתלים

מונמכת אך בעתיד אולי יחליטו להיכנס לעובי הקורה ולעבוד על המנוע והגיר. לי אומנם נראה כי אין טעם

להתעסק במנוע וגיר שפותחו ב-AMG.

Mercedes Benz hydrogen B-Class

מזה כ-16 שנים מהנדסי DAIMLER AG מפתחים רכב הנוסע על מימן דו-חמצני ועד כה עושים זאת

בהצלחה מרובה. כבר היום הצליחו במרצדס להגיע ליכולת יצור של כמות קטנה אך סדירה של רכבים אלו.

נכון לעכשיו הטכנולוגיה מבוססת על דגם B F-CELL אשר מפתח 134 כוחות סוס ומסוגל לנסוע כ-400 ק"מ

 לתדלוק אחד. בימים אלה שוקדים על שיפור המערכת ומבטיחים להגדיל הן את כוחות הסוס של המנוע והן

 את מספר הקילומטרים לנסיעה בטנק אחד. כמטרה הציבו ב MERCEDES להגיע ליכולת נסיעה של 1000 ק"מ

לתדלוק ומבטיחים להתחיל ביצור מסחרי של הרכב כבר ב-2014. אך כבר היום תושבי מדינות אירופה יכולים

 להינות מטכנולוגיה הפורצת דרך ולהזמין את הרכב להתנסות בהרשמה מוקדמת. בקרוב מבטיחים גם להציג

 גירסא המבוססת על סדאן C קלאס. אז כולנו מקווים כי בקרוב נוכל לנסוע ברכב אשר פולט מיים במקום

גזים מזהמים.

יותר נקי ויותר זול!

Gold Mercedes Benz Cars for Cannes Festival 2012.

חברת DAIMLER AG  הציגה השבוע בפסטיבל קאן בצרפת דגמי מרצדס בנץ צבועים זהב. הרכבים אמורים

לשרת את הדרג הרם ביותר של אורחי הפסטיבל. כמו כן יוצגו דגמי AMG של MERCEDES וכל מאן דבעי

יוכל לבצע נסיעת מבחן ברכבים החזקים ביותר של החברה. אז אם הסרטים זה מה שמעניין אתכם לצד הערצה

כלפי רכבים מבית AMG זאת הזדמנות פז להינות משני העולמות בו-זמנית. עדיין לא מאוחר לרכוש כרטיסים

ולטוס.

השיירה מורכבת מ-4 רכבים: S-CLASS לימוזין ורגיל, CLS ורכב פנאי ML.

Mercedes Benz SLS AMG Coupe

          מרצדס בנץ  SLS AMG COUPE הינו רכב ספורט אשר החל את דרכו בדגם הנוכחי בשנת 2009,
 מסימני ההיכר הבולטים שלו - הינן דלתות הנפתחות כלפי מעלה ומזכירות קנפיים של שחף במעופו וזה
בהחלט מראה מרשים. אך אם נפנה להסטוריה נראה שכבר בשנות ה-50 מרצדס בנץ יצרה רכב מירוצים
SL 300 שבזכות הדלתות האלה קיבל כינוי GULLWING. מאוחר יותר גם יצרנים אחרים בנו רכבים עם
פתיחת דלתות כלפי מעלה כגון: DOLORIEN,DE TOMASO MANGUSTA, GUMPERT APOLLO
 ו-FERRARI F340.

                 SLS זה רכב מאוד יפה השייך לקטגוריה של רכבים מסובבי ראשים, אף אדם לא יכול להישאר אדיש
לנוכח המראה המקפיא SLS AMG עוברת מולו על הכביש מלווה בצלילי מנוע נעימים. לי אישית הרכב מזכיר
כריש- חיית טרף מסוכנת עם עיניים ממוקמות רחוק אחת מן השנייה בצידי הגוף השרירי וזימים השואפים פנימה
 מיים עם אוויר, כריש שכל הזמן נמצא בתנועה ויכול בכל רגע נתון לקרוע לקרעים כל מי שיעמוד בדרכו.
בדיוק כזה גם ה-SLS AMG גם חזותית (במיוחד בצבע  AMG ALUBEAM SILVER ) וגם מבחינת האופי:
 הוא בהחלט יכול "לקרוע" כל רכב אחר שינסה להתחרות בו עם 571 כוחות סוס ורק 3,8 שניות עד ה-100
 הראשונה ומהירות מירבית של 317 קמ"ש עם הגבלה אלקטרונית, אך בד בבד הרכב מאוד מסוכן בידיים לא
מקצועיות גם ליושבים בתוכו וגם לסובבים.

          כאשר נכנסים פנימה ומתיישבים מתמלאים תחושה כאילו יושבים בתוך קוקפיט של מטוס : ידית הילוכים

בקונסולה מרכזית דומה מאוד לידית  מצערת של מטוס. מרכב הרכב בנוי מאלומניום ומשקלו 240 קג בלבד. מנוע

יושב כמעט באמצע של הרכב ומאפשר להגיע לחלוקת משקל אידאלית של 53 אחוז לסרן  אחורי ו-47 אחוז לסרן

קדמי. בהתנהגות כביש הרכב מזכיר קארט : ללא נטיות מרכב בסיבובים מהירים ויכולת להרגיש כל בור הכי קטן

בדרך, תנוחת ישיבה על ה"רצפה" וכל נהג של פיאט פונטו מסתכל עליך מלמעלה למטה שלא לדבר על הג'יפים.

למרות הגודל הויזואלי הקטן יחסית של הרכב יהיה די קשה להסתובב איתו ברחבי העיר העמוסה: הרכב די רחב

ביחס למשפחתית רגילה ומכסה מנוע מאוד ארוך וקשה לזהות איפה בדיוק הוא נגמר. בקיצור לא תוכלו להינות

מנסיעה ברכב זה ביומיום, וזה לא מפתיע כי הרכב בנוי רק לנהגים מנוסים ביותר ונועד למסלולי מרוצים ולא

כבישי הארץ עם מהירות מותרת של 100 קמ"ש. עם בכל זאת חשקה נפשכם והחלטתם לרכוש אחת כזו כדאי

קודם לבדוק האם התקרה במוסך שלכם מספיק גבוהה שתוכלו לפתוח את הדלתות.

נתונים טכניים:

מנוע:

SLS AMG V8- 6208cm3, 571hp, 650nm/4750

0-100/3,8sec max 317, 13,5L/100km

תיבת הילוכים:

AMG SPEEDSHIFT DCT- תיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית עם 7 הילוכים ומצמד כפול, יכולת העברה

מאוד מאוד מהירה ו-4 מצבי פעולה : COMFORT,SPORT,SPORT+,MANUAL. פרט לכל אלה יש תוכנית
 של RACE START להאצה יעילה ביותר ממצב עצירה. התוכנית שומרת על יציבות הרכב בהאצה אינטנסיבית
 ולא מאפשרת לחלק האחורי של הרכב לסטות מהאצה בקו ישר, כי אז הנהג צריך להרפות מדוושת הגז על מנת לא
לאבד שליטה על הרכב וכך מאבדים מאיות שניה חשובות כל כך בהזנקה.

מערכת מתלים:

  AMG Performance Suspention- Standard
  AMG Ride Control(Option) מערכת אדפטיבית לתנאי הכביש

RIDE CONTROL מצויד ב-3 מצבי פעולה הניתנים לבחירה ידנית : COMFORT,SPORT,
SPORT PLUS.בנוגע למערכות עזר ובטיחות הרכב מצויד כיאות לרכב מרצדס: 8 כריות אוויר,
COMAND ONLINE מערכת מולטימדיה עם ניווט, LINQUATRONIC
, 6CD/DVD CHANGER,4GIGA HHD במידה ואתם רוצים לשדרג עוד יותר את מערכת הסאונד
 של האוטו ניתן להזמין Bang & Olufsen BeoSound AMG system - מערכת סאונד מקצועית. ASR,EBD,BAS,ESP, ABS וכיסאות חשמליים, הגה כוח,חלונות חשמל,

 מראות חשמליות, חיישני תאורה וגשם,מערכות בקרת אקלים ושיוט. מבחר גדול של גלגלים סגסוגת AMG,
מערכות בלמים מחומרים מרוכבים עם קאליפרים אדומים או כאופציה ניתן להזמין מערכת בלימה של רכבי
מירוצים עשויה קארבון עם קאליפרים בצבע ערד. כמו כן מותקן ברכב ספויילר אחורי הנפתח אוטומטית כאשר
הרכב עובר את 120 קמ"ש או באופן ידני בעזרת כפתור בקונסולה מרכזית ומבטיח "הצמדת" החלק האחורי
לכביש במהירויות גבוהות. מיותר לציין כי קיים מבחר עצום של עיצובי פנים בעור משובח וקארבון, כל אחד יוכל
למצוא את מה שמוצא חן בעייניו.

מחיר הרכב אצל כלמוביל החל מ- 1902000 ש"ח ובהזמנה דרך SMARTBUY CLUB ניתן לחסוך מאות
אלפי שקלים.

ה-E קלאס החדש נתפס בעדשת מצלמת הריגול

צלמי CARSCOOP הצליחו לתפוס בעדשות המצלמה שלהם את ה-E קלאס החדש אשר צפוי לצאת לשוק באביב

2013. מתחת למעטפת פלסטיק ניתן להבחין כי במרצדס החליטו להיפרד מסימן היכר  הבולט ביותר של הדגם:

פנסים ראשיים מפוצלים בצורת יהלום, מעתה הרכב יצויד בפנסי ראש מאוחדים. עד כה לא נחשפו פרטים על

השינוים הצפוים, אך יש שמועות שהרכב יקבל מנועים משופרים עם יותר כוחות סוס ופחות מזהמים. מבחינת

הפנים של הרכב עלינו רק לחקות ולראות כבר במו עיניינו, כאשר הרכב יוצג באופן רשמי.

בתמונות נראה רכב מגדם E ESTATE אך גם דגם הסדאן יקבל אותם הפנים.

Mercedes Benz GL Class

מרצדס בנץ GL קלאס - הינו רכב שטח קשוח בעל 7 מקומות ישיבה. הדגם יחסית חדש ותוכנן כתחלופה

ל-G קלאס האגדי, אך עקב פופולריות רחבה ה-G קלאס מסרב לרדת מפסי היצור. GL דומה בחזותו החיצונית

 ל-M קלאס ויש כאלה שקוראים ל-GL האח הגדול של ה-M קלאס, אך מבחינת האופי של הג'יפ ניתן לומר

שהוא דומה יותר לגלנדוואגן.כאן מדובר ברכב שטח אמיתי עם יכולות יוצאות דופן לצד התנהגות כביש מעולה.

 GL מאובזר על פי המילה האחרונה של העולם המוטורי: מערכות בטיחות רבות, חומרים איכותיים ביותר,

 טכנולוגיות מתקדמות לצורך חיסכון בדלק ללא פגיעה בביצועים, הכל על פי מסורת ארוכת השנים של מרצדס.

 רכב יוקרתי, מרווח ונוח ביותר, מוכן לכל אתגר שתציבו בפניו ותהיו בטוחים שהוא יעבור אותו בהצלחה ללא

מאמץ מצדכם.

                                                                  נתונים טכנים.

מנועי דיזל:

GL350 BlueTec 4Matic-V6- 2987cm3,211hp,540nm/1600-2400

0-100/9.6sec,max 210km/h,9,5L/100km

G350 CDI Blue Efficiency 4 Matic-V6-2987cm3,265hp,620nm/1600-2400

0-100/7,9sec,max 225km/h, 9L/100km     MODEL 2013

GL 450CDI 4Matic-V8-3996cm3,306hp,700nm/2000-2600

0-100/7,6sec, max 230km/h,12L/100km

מנועי בנזין:

GL450 4Matic-V8-4663cm3,340hp,460nm/2700-5000

0-100/7.2sec,max 235km/h,13,6L/100km MODEL 2013

GL500 4Matic-V8-5461cm3,387hp,530nm/2800-4800

0-100/6,5sec, max 240km/h, 13,8L/100km MODEL 2013

תיבת הילוכים:

7G-TRONIC PLUS תיבה אוטומטית בעלת 7 הילוכים עם ידית הילוכים שנמצאת על גלגל ההגה ואפשרות

העברה ידנית בעזרת דוושות על גלגל ההגה.

מערכת מתלים:

AIRMATIC - מתלי אוויר שמתאימים את עצמם כל שנייה אל תנאיי הכביש ונותנים הרגשה של שיוט בים

ולא נסיעה על הכביש. המתלים באים בשילוב עם מערכת DIRECT STEERING - הגה אקטיבי בהתאם

למהירות נסיעת הרכב. בנוסף ל-AIRMATIC הרכב מצויד במערכת

 ADAPTIVE DAMPING SYSTEM המערכת אחראית על רמת הקשיחות של בולמי זעזועים ומתאימה

 את עצמה באופן אוטומטי לתנאי הדרך ו/או לאופי נהיגה. ADS מורכבת ממספר רב של חיישנים אשר אוספים

 נתונים ממערכות שונות של הרכב כגון: דוושת הבלם והגז, סיבובים חדים של ההגה, שינויים פתאומיים של

כיוון הנסיעה, חיישנים על בולמי זעזועים וכדומה. כל המכלול הזה של מערכות יעיל במיוחד כאשר תנאי הדרך

 הם קשים.בנוסף הרכב מצויד במערכת הנעה מלאה קבועה 4ETS - זו מערכת אלקטרונית אשר מאגדת בתוכה

 עוד מספר של תת-מערכות כגון: ESP, ABS ו-ASR. מכלול המערכות יודע לווסת באופן מיידי את הכח

המועבר לכל גלגל, במידה ואחד הגלגלים מתחיל להסתובב מהר יותר מאחרים המערכת תעביר את המומנט

אל הגלגלים האחרים. כלומר גם אם רק גלגל אחד אוחז בכביש הרכב אמור לעבור בהצלחה את קטע הכביש

 ולא להיתקע. בנוסך לכך בפניות חדות מערכת ESP תדע לבלום את הגלגלים הפנימיים על מנת לשמור טוב

 יותר על מסלול הנסיעה. במרצדס טוענים כי מכלול המערכות יודע לבצע את העבודה גם ללא נעילה קלאסית

של הדיפרנציאל.

כל דגמי ה-GL מצוידים כסטנדרט ב- OFF ROAD PRO PACKAGE אשר כולל בתוכו פרט

ל-4ETS,ESP,ABS,ASR עוד מערכות נוספות : HILL START ASSIST FUNCTION בשביל

למנוע מהרכב הדרדרות לאחור בעליה והתחלת נסיעה חלקה, מערכת

DOWNHILL SPEED REGULATION שמאפשרת לנהג לבחור את המהירות המקסימאלית

בירידות.AIRMATIC מאפשר באופן ידני להרים את גובה מרכב הרכב בכ-307 ממ או 600 ממ. מגובה

הכביש במטרה להתמודד עם בוץ עמוק או לחצות נהר קטן,או לצלוח דרך עם שלג גבוהה, סלעים וכדומה.

אם כל זה לא מספיק אז ה-ESP מגיעה עם מערכת TRAILER STABILITY ASSIST אשר אמורה

להשגיח על כיוון הנסיעה של הנגרר ולהתערב באופן מיידי כאשר היא מזהה סטיות לצדדים של הנגרר.

מערכות אבזור נוספות:

סטנדרט:

Pre-Safe System,Neck-Pro Active Head Restraints, 6 Airbag System,Comand,Parktronic,

Automatic Climate Control,Easy Power Tailgate

אופציה:

Distronic,Blind Spot Assist,Intelligent Light System,Sunroof,Ambient Interior Lighting,

Harman Kardon,Reversing Camera,Luxury Climate Control,Multi-Contour Front Seats,

Comfort Ventilated Front Seats,Memory Package,Rear Seats Heatting.

רוב המערכות האופציונליות באות כסטנרט בדגם GL 500. פרט לכל אלה יש כמובן מגוון עצום של אופציות

לבחירה בעיצוב פנים הרכב ומבחר גלגלי סגסוגת.

הדגם אינו מיובא באופן סדיר על ידי כלמוביל, מחיר הרכב ביבוא אישי דרך SMARTBUY CLUB

לדגם GL350 BLUETEC באבזור סטנדרתי החל מ-549000 ש"ח.